Marine 1800

Dodatne podrobnosti

Opis

Pocinkano jekleno ogrodje je izdelano iz zaprtih profilov, ki so med seboj povezani z varjenimi spoji, kar zagotavlja visoko varnostno rezervo. Ukrivljena zasnova prečnih nosilcev zagotavlja najnižje možno spuščanje čolna, znižanje težišča in povečanje stabilnosti prikolice med transportom.

Zanke za pritrditev tovora (8 kosov) so nameščene na strani okvirja za najbolj priročno pritrditev čolna, glede na njegov model.

Nastavljiv sprednji nosilec za čoln lahko nastavite na želeno višino in oddaljenost od premca čolna. Vitel olajša nalaganje čolna na prikolico in ga pritrdi med spuščanjem.

Rolerji omogočajo udobno spuščanje in dvigovanje čolna na težko dostopnih delih obale, kjer prikolica ne more doseči zadostne globine. Dva sprednja nosilca z dvojnimi valjčnimi moduli je mogoče namestiti kamor koli na prečni nosilec, z nastavljivim kotom in višino. To vam omogoča, da jih prilagodite v optimalen položaj za obrise trupa prevažanega čolna. Dve zadnji podpori z osmimi valji se lahko namestita na poljubno točko prečnega nosilca; njihov pocinkan nosilec ima samonastavljiv kot nagiba, vsak par kolesc pa se neodvisno prilagaja obrisom čolna. Ta zasnova olajša centriranje in zagotavlja udobno podporo za čoln med nakladanjem in spuščanjem pod velikim kotom.

Možnost nastavitve položaja osi vam omogoča, da nastavite položaj osi in jo namestite pod središče mase prevažanega čolna. Pravilna porazdelitev obremenitve na prikolici zagotavlja varen transport, izogibanje prekoračitvi dovoljene obremenitve krogle vlečnega vozila ter nagibanju prikolice nazaj med prevozom čolna z motorjem.

Torzijsko vzmetenje ohranja stabilno in gladko vožnjo z različnimi obremenitvami prikolice.

Pocinkana os je predvidena za obremenitev 1800 kg, z zavornim sistemom. Pokrovi zavornih bobnov so opremljeni z zaščitnimi pokrovi; ležaji ne potrebujejo dodatnega mazanja in prilagajanja v celotni življenjski dobi. Na notranji strani osi je priključek za dodatno izpiranje zavornega sistema s sladko vodo pri izvleku prikolice iz slane vode. Torzijska os je znamke KNOTT.

Odstranljivi nosilci z zadnjimi lučmi preprečujejo potopitev svetlobnih signalov v vodo in zagotavljajo njihovo varnost.

Električna napeljava je izvedena iz litega avtomobilskega kabla z litimi konektorji in bajonetnimi konektorji. Nameščen je 13-polni vtič. Celotna električna inštalacija na prikolici je znamke Aspöck.

Protikorozijska zaščita z vročim cinkanjem je veliko učinkovitejša od drugih oblik površinske zaščite kovin. Zagotavlja zanesljivo zaščito pred korozijo zunanjih površin in notranjih votlin konstrukcije, kar znatno podaljša življenjsko dobo prikolice.