Cargo 25W-1.30

Dodatne podrobnosti

Opis

Varjeno in vroče pocinkano jekleno podvozje je izdelano iz dveh vzdolžnih profilov in križno nameščenih profiliranih elementov, ki povečujejo vzdržljivost pri različnih dinamičnih obremenitvah na cestišču in v neugodnih vremenskih razmerah.

Pocinkana ojnica v obliki črke V prenese velike dinamične obremenitve. Izdelan iz profilirane pocinkane pločevine, povečuje zanesljivost in ščiti snop električne napeljave pred zunanjimi poškodbami.

Dno prikolice je opremljeno s štirimi pritrdilnimi obroči za pritrditev tovora. Ti so pritrjeni na stranske pločevinaste profile in tako povečajo togost brez obremenjevanja laminatnega poda.

Tla prikolice je izdelano iz enega kosa večslojne laminirane vezane plošče debeline 15 mm s protizdrsno prevleko. Je odporen na obrabo in vlago.

Stranice prikolice so robustno izdelane z varjenimi okvirji iz jeklenih cevi in ​​profilov, vroče pocinkanih. Stranice so polnjene z vodoodporno laminirano vezano ploščo debeline 9 mm. Stranski okvir poveča torzijsko odpornost prikolice in zagotavlja trdno podlago za nosilnost kosovnega tovora. Odpirate lahko tako sprednjo kot zadnjo stran, varno zapiranje pa zagotavljajo močni zapahi in tečaji. Vogali stranic so pripravljeni za dodatne razširitve.

Torzijsko vzmetenje zagotavlja stabilno in gladko vožnjo z različnimi obremenitvami prikolice. Prikolica je opremljena z enojno torzijsko osjo KNOTT, ki je zasnovana za obremenitev 1.350 kg.

Prikolica je opremljena z mehanskim vztrajnostnim zavornim sistemom KNOTT, ki zagotavlja varnost tudi pri visokih hitrostih in velikih obremenitvah. Zavorni bobni so robustno zasnovani za enostavno servisiranje. Notranji ležaji ne potrebujejo dodatnega mazanja ali nastavljanja skozi celotno življenjsko dobo. Sistem omogoča vzvratno premikanje vlečnega vozila tudi na klancih s polno naloženo prikolico.

Enostavno priklop na vlečno vozilo, tudi ko je prikolica polno naložena, omogoča po višini nastavljivo oporno kolo. To omogoča preprosto namestitev in izravnavo ojnice na zahtevano višino kljuke, medtem ko spojka KNOTT omogoča hitro in varno povezavo z vlečnim vozilom.

Stransko nameščena kolesa omogočajo spuščeno nakladalno ploščad. Ker so kolesa zunaj ploščadi, ta zasnova zagotavlja tudi širši kolesni kolotek.

Lažje nakladanje in razkladanje tovora je možno zaradi znižane nakladalne višine. To je še posebej uporabno pri ročnem nalaganju težjih paketov.

Vleka te prikolice je dinamična, saj bočno nameščena kolesa zagotavljajo odlično stabilnost v ovinkih, spuščena nakladalna ploščad pa zagotavlja večjo varnost pri prevozu visokih tovorov.

Električni sistem je narejen iz oblikovanega avtomobilskega kabla z oblikovanimi priključki in bajonetnimi priključki. Nameščen je 13-polni vtič, sistem osvetlitve prikolice pa je Aspöck.