Cargo 25W-1.70
€2,490.00 (€2,040.98 brez DDV)
- Tehnični podatki
- Opis
Dodatne podrobnosti
Dovoljena skupna teža | 1700 kg |
---|---|
Nosilnost | 1362 kg |
Dimenzije tovornega prostora | 251 x 135 x 38 cm |
Število osi | Dvoosna |
Pnevmatike | 165R13C |
Stranice | Vodoodporna vezana plošča |
Opis
Varjeno in vroče pocinkano jekleno podvozje je izdelano iz dveh vzdolžnih profilov in prečno profiliranih elementov, ki povečujejo njegovo vzdržljivost pri delovanju pri različnih dinamičnih obremenitvah cestišča in neugodnih vremenskih razmerah.
Pocinkana ojnica v obliki črke V prenese velike dinamične obremenitve. Izdelan je iz profilirane pocinkane pločevine, kar povečuje njegovo zanesljivost in ščiti snop električne napeljave pred zunanjimi poškodbami.
Dno prikolice je opremljeno s štirimi pritrdilnimi obroči za pritrditev tovora. Ti so pritrjeni na stranske pločevinaste profile, kar poveča togost in zmanjša obremenitev laminatnih talnih plošč.
Tlo prikolice je izdelano iz enega kosa večslojne laminirane vezane plošče debeline 15 mm, prevlečene s protizdrsnim premazom. Odporen je na obrabo in vlago.
Stranske stranice so robustno izdelane z varjenim okvirjem iz jeklenih cevi in profilov, vroče pocinkanih. Plošče so polnjene z vodoodporno lepljeno vezano ploščo debeline 9 mm. Okvirji stranskih plošč povečajo torzijsko odpornost prikolice, hkrati pa zagotavljajo trdno oporo za kosovni tovor. Sprednjo in zadnjo ploščo je mogoče odpreti, pri čemer je varno zaklepanje zagotovljeno z močnimi zapahi in tečaji. Vogali stranskih plošč so pripravljeni za nadgradnjo.
Torzijsko vzmetenje zagotavlja stabilno in gladko vožnjo pri različnih obremenitvah prikolice. Prikolica je opremljena z dvema torzijskima osema KNOTT za nosilnost 900 kg.
Prikolica ima mehanski vztrajnostni zavorni sistem KNOTT, ki zagotavlja varnost tudi pri visokih hitrostih in velikih obremenitvah. Robustni zavorni bobni omogočajo enostavno servisiranje, ležaji v njih pa ne potrebujejo dodatnega mazanja ali prilagajanja v celotni življenjski dobi. Vzvratna vožnja vlečnega vozila je mogoča tudi s polno naloženo prikolico in na klancih.
Nastavljivo oporno kolo omogoča enostavno priklop na vlečno vozilo, tudi ko je prikolica polno naložena. Ta funkcija pomaga postaviti in izravnati vlečni drog na zahtevano višino vlečne kljuke, medtem ko spojka KNOTT omogoča hitro in varno povezavo z vlečnim vozilom.
Kolesa, nameščena ob straneh ploščadi, omogočajo maksimalno znižanje tovornega prostora. Ker so kolesa nameščena zunaj ploščadi, je dosežena širša kolesnica.
Nižja nakladalna višina olajša nakladanje in razkladanje tovora, zlasti pri težjih paketih, ki se nalagajo ročno.
Dinamika prikolice je odlična, saj bočno nameščena kolesa zagotavljajo izjemno stabilnost v ovinkih, spuščen prtljažni prostor pa zagotavlja večjo varnost med prevozom tudi pri višjih tovorih.
Električni sistem je izdelan iz oblikovanega avtomobilskega kabla z zatesnjenimi konektorji in bajonetnimi konektorji. Vgrajen je 13-polni vtič, sistem osvetlitve pa je Aspöck.